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脑洞大开:飞机内饰竟然可以这样3D打印出来_皇冠官方app官网首页
发布者:皇冠官方app官网首页浏览次数: 发布时间:2024-02-15
本文摘要:总部坐落于中国香港的WesternToolMold(WTM)服务于航空航天内饰市场,在该市场中,航空公司必须较慢替换零件来提升供应链效率,但由于个别组件的几何形状很独有,这种市场需求往往很难获得符合。

总部坐落于中国香港的WesternToolMold(WTM)服务于航空航天内饰市场,在该市场中,航空公司必须较慢替换零件来提升供应链效率,但由于个别组件的几何形状很独有,这种市场需求往往很难获得符合。  WesternToolMold目前正在用于Stratasys3D打印机技术来打印机具备简单外形和少量市场需求的飞机零件,如头等舱头顶行李箱储物柜和卫生间组件。通过必要用于CAD设计3D打印机这些零件,省略金属制造流程,WTM的客户可以在设计过程的早期测试零件,从而节省数十万美元的生产成本。

  比如Fortus900m飞机内饰证书解决方案,用于了ULTEM9085树脂,该材料是一种高强度、轻质的热塑塑料,合乎航空火焰、烟雾和毒性(FST)规定(FAR25.863)。同时该方案配有新版Fortus900mc生产级3D打印机,可以利用其专门设计的硬件和软件,以构建高度可反复的机械性能。

  WesternToolMold总经理CollinWilkerson回应:“在我们普遍的StratasysFDM3D打印机和基于PolyJet的3D打印机解决方案队伍中,重新加入StratasysFortus900mc飞机内饰证书版本,不仅使我们有机会向一级和二级飞机零件供应商获取可反复的经证书飞机零件,而且附带的文档流程现在是自动化的,让我们更容易符合大大变化的行业质量标准,同时留出更加多时间投入生产。”  “很高兴我们的长年客户之一WesternToolMold将用于Fortus900mc飞机内饰证书解决方案来提升亚洲航空航天行业的供应链效率。

该解决方案可以仅次于程度增加制止3D打印机技术更进一步应用于飞机机舱零件的障碍,解决问题了可重复性、证书和文档的关键问题,”Stratasys亚太和日本区总裁OmerKrieger回应。


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